Materiales
Materiales para mecanizado: aceros, inoxidables, fundiciones, aluminios, titanios, superaleaciones y polímeros técnicos, con sus propiedades y maquinabilidad.
21 entradas
-
Material C-276
Superaleación de níquel-molibdeno-cromo con una resistencia excepcional a la corrosión en entornos químicos agresivos y condiciones de alta temperatura.
-
Material PA6
La poliamida 6 es un polímero termoplástico semicristalino ampliamente utilizado en ingeniería por su tenacidad, resistencia al desgaste y capacidad de amortiguación.
-
Material Fundición dúctil
La fundición esferoidal, o fundición dúctil, es una aleación hierro-carbono donde el grafito se presenta en forma de nódulos, otorgando mayor tenacidad y ductilidad que la fundición gris convencional.
-
Material 16MnCr5
El 16MnCr5 es un acero de cementación de baja aleación, ampliamente utilizado en la fabricación de componentes mecánicos que requieren alta resistencia al desgaste superficial y tenacidad en el núcleo.
-
Material CuCr1Zr
Aleación de cobre con cromo y circonio que combina una elevada conductividad eléctrica y térmica con una resistencia mecánica superior a la del cobre puro.
-
Material Grafito isostático
Material carbonoso de estructura microcristalina isotrópica, ampliamente utilizado en electroerosión y moldes industriales por su alta resistencia térmica y estabilidad dimensional.
-
Material 1.2344
El acero 1.2344 (AISI H13) es un acero para trabajo en caliente al cromo-molibdeno-vanadio, caracterizado por su excelente tenacidad, resistencia al choque térmico y estabilidad dimensional.
-
Material 2205
El acero inoxidable dúplex 2205 es una aleación de estructura mixta austenita-ferrita que combina alta resistencia mecánica con una excelente resistencia a la corrosión.
-
Material POM
El poliacetal es un termoplástico de ingeniería semicristalino caracterizado por su alta rigidez, excelente estabilidad dimensional y bajo coeficiente de fricción, siendo ampliamente utilizado en componentes mecánicos de precisión.
-
Material PEEK
Termoplástico semicristalino de altas prestaciones con excepcional resistencia térmica y mecánica, utilizado en entornos críticos de ingeniería.
-
Material 6082
El aluminio 6082 es una aleación estructural de la serie 6000, ampliamente utilizada en ingeniería por su excelente resistencia mecánica, soldabilidad y capacidad de anodizado.
-
Material AISI 304
El acero inoxidable AISI 304 es el grado austenítico más utilizado a nivel mundial, valorado por su excelente resistencia a la corrosión y buena conformabilidad en aplicaciones industriales.
-
Material CW614N
El latón CW614N, conocido como CuZn39Pb3, es la aleación de cobre estándar para mecanizado por arranque de viruta, destacando por su excelente maquinabilidad y formación de viruta corta.
-
Material Ti-6Al-4V
El Ti-6Al-4V es la aleación de titanio más utilizada a nivel industrial, destacando por su excelente relación resistencia-peso, biocompatibilidad y resistencia a la corrosión.
-
Material 42CrMo4
El 42CrMo4 es un acero de baja aleación al cromo-molibdeno, ampliamente utilizado en ingeniería mecánica por su excelente templabilidad y resistencia a la fatiga tras el tratamiento de bonificado.
-
Material Inconel 718
El Inconel 718 (Alloy 718, UNS N07718, W.-Nr. 2.4668) es una superaleación de níquel-cromo endurecible por precipitación que mantiene resistencias superiores a 1.000 MPa hasta unos 650 °C. Es el material de referencia en turbinas aeronáuticas, oil & gas y nuclear, y uno de los materiales más difíciles de mecanizar de la industria.
-
Material Acero inoxidable AISI 316 / 316L
El AISI 316 (EN 1.4401, X5CrNiMo17-12-2) es un acero inoxidable austenítico al cromo-níquel-molibdeno. El 2-2,5 % de molibdeno le confiere resistencia superior a la corrosión por picaduras frente al AISI 304, lo que lo convierte en el inoxidable de referencia en industria química, alimentaria, farmacéutica, naval y oil & gas. La variante 316L, de bajo carbono, mejora la soldabilidad.
-
Material Aluminio 7075
El aluminio 7075 (EN AW-7075, AlZn5,5MgCu) es una aleación de aluminio-zinc-magnesio-cobre de muy alta resistencia: en estado T6 supera los 540 MPa con solo 2,81 g/cm³ de densidad. Es la aleación estructural clásica de la aeronáutica, el utillaje y el motorsport, con excelente maquinabilidad a altas velocidades de corte.
-
Material Bronce
El bronce agrupa las aleaciones de cobre con estaño (y variantes con zinc, plomo o aluminio) apreciadas en mecánica por su resistencia al desgaste por fricción, a la corrosión y su excelente maquinabilidad. Es el material clásico de casquillos, coronas de sinfín, tuercas de husillo y hélices navales, normalizado en la EN 1982.
-
Material Fundición gris (EN-GJL / GG25)
La fundición gris es una aleación hierro-carbono-silicio cuyo carbono solidifica como láminas de grafito, responsables de su color de fractura, su gran capacidad de amortiguación y su excelente maquinabilidad. Normalizada en la UNE-EN 1561 (grados EN-GJL-150 a 350), es el material clásico de bancadas, carcasas y bloques de motor.